
Passgenaue Sitzbezüge für den Renault Master III fase 3 (2019–2024) im 2+1-Set: ein Fahrersitz und eine doppelte Beifahrerbank, inklusive Kopfstützenbezüge und eines Armlehnenbezugs. Kunstleder in Lederoptik, kombiniert mit atmungsaktivem Autostoff. Erhältlich mit roten, blauen, weißen oder schwarzen Ziernähten.
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Montagepakete ansehenDieses Sitzbezug-Set für den Renault Master III fase 3 wurde für die Standardausstattung eines Lieferwagens mit einem Fahrersitz und einer doppelten Beifahrerbank entwickelt. Die Bezüge sind auf die Sitzform des Renault Master III fase 3 (2019–2024) abgestimmt und schützen die Originalpolsterung vor Schmutz, Abnutzung und den Spuren des täglichen Gebrauchs.
Derselbe Modellname kann aufgrund eines Facelifts oder einer Ausstattungsvariante eine andere Sitzform haben. Überprüfen Sie daher den Sitztyp (feste Rückenlehne, umklappbare Rückenlehne oder Staufach), die Anzahl der Kopfstützen, die Position des mittleren Sicherheitsgurts und ob der Fahrersitz über eine Armlehne oder eine gefederte Basis verfügt. Sind Sie sich unsicher? Senden Sie uns vor Ihrer Bestellung Fotos vom Fahrersitz, der Doppelsitzbank und der Gurtführung, dann empfehlen wir Ihnen die passende Ausführung.
Bitte beachten Sie: Die Farben können aufgrund der Bildschirmeinstellungen leicht abweichen. Hierbei handelt es sich um ein Zubehörteil von Auto Interieur Meester und nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
| Artikelnummer | BSL-8721631188074 |
|---|---|
| Produkttyp | Accessoires |
| Kategorie | Transporter |
| Verfügbarkeit | Auf Lager |
| Material | KunstlederAutostoff |
| Merkmale | Set 2+1Aussparung für den mittleren GurtArmlehnenbezugRutschschutznetzSchaumstofffüllung |
Unsicher bei der Passform? Senden Sie ein Foto Ihrer Sitze und unser Spezialist berät Sie — meist innerhalb 1 Werktag.
Fotos und Videos montierter Sets.
Bei einer doppelten Beifahrerbank kommt der mittlere Gurt aus der Bank oder der Rückenlehne. Genau daran scheitern Universalbezüge: Sie decken den Gurtpunkt ab oder hinterlassen ein unsauberes Loch.
Das BSL-Set wird je Ausführung entwickelt, sodass die Aussparung dort sitzt, wo sie bei Ihrem Renault Master III fase 3 hingehört. Das ist eine Sicherheitsfrage: Ein Gurt, der klemmt oder sich nicht sauber abrollt, ist im Nutzfahrzeug kein Risiko wert.







